Weihnachtsmärkte brauchen einen Zufahrtsschutz, der unberechtigte Fahrzeuge zurückhält und notwendige Durchfahrten ermöglicht. PollerMax entwickelt und fertigt dafür crashgeprüfte Hochsicherheitspoller in Heek im Münsterland. Wir liefern komplette Polleranlagen mit passender Steuerung und übernehmen auf Wunsch den Einbau, die Inbetriebnahme und die Wartung.
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Ein tragfähiges Konzept berücksichtigt alle Zufahrten, mögliche Umfahrungen und die Nutzung des Platzes. Dazu gehören Lieferzeiten, Rettungswege, Besucherströme und die Anforderungen an barrierefreie Durchgänge. Fahrzeugart und mögliche Anfahrgeschwindigkeit bestimmen mit, welche Anprallleistung erforderlich ist.
Wir stimmen die technische Lösung mit Ihnen und den beteiligten Planern ab. Die Abstimmung mit Feuerwehr, Rettungsdienst und zuständigen Stellen gehört in das Sicherheitskonzept. Ein Crashtest belegt die Leistung einer bestimmten Ausführung unter festgelegten Prüfbedingungen; die Eignung für Ihren Standort ergibt sich aus der Planung.
Hydraulisch versenkbare Hochsicherheitspoller eignen sich für Zufahrten mit regelmäßigem Fahrzeugverkehr. Berechtigte Fahrzeuge können die freigegebene Durchfahrt nutzen. In Sperrstellung bilden die Poller den vorgesehenen Zufahrtsschutz.
Halbautomatische Hochsicherheitspoller kommen für gelegentliche Durchfahrten infrage. Die Bedienung erfolgt vor Ort; der Zeitbedarf ist im Betriebskonzept zu berücksichtigen.
Statische Hochsicherheitspoller sichern Bereiche ohne regelmäßige Durchfahrten. Unsere statischen SecureLine-Poller sind standardmäßig entnehmbar. Das ermöglicht eine bedarfsweise Öffnung mit dem vorgesehenen Handling, ersetzt aber keine schnell bedienbare Rettungszufahrt.
Unsere crashgeprüfte Fahrradabstelllösung verbindet Zufahrtsschutz mit einem zusätzlichen Nutzen im Stadtbild. Ob sie bei begrenzter Einbautiefe eingesetzt werden kann, prüfen wir anhand der konkreten Ausführung, des Fundaments und der örtlichen Verhältnisse.
Je nach Ausstattung lassen sich Funkhandsender, RFID-Transponder, Kennzeichenerkennung oder Phone Access einbinden. Zeitprogramme und Berechtigungen unterstützen die Organisation von Anlieferung, Aufbau und Veranstaltungsbetrieb. Ampeln und geeignete Sensorik können die Bedienung absichern.
Jede geöffnete Zufahrt unterbricht an dieser Stelle die Sperrwirkung. Deshalb müssen Öffnungszeiten, Freigaben und das erneute Schließen im Sicherheitskonzept geregelt sein. Bei querenden Bus- oder Straßenbahnlinien ist eine gesonderte Planung mit dem Verkehrsbetreiber erforderlich.
Die Freigabe für Feuerwehr und Rettungsdienst wird projektspezifisch festgelegt. Notabsenkung und unterbrechungsfreie Stromversorgung sind unterschiedliche Funktionen: Eine Notabsenkung ermöglicht je nach Ausführung das Freigeben der Durchfahrt, während eine passend ausgelegte USV die elektrische Versorgung für einen begrenzten Zeitraum aufrechterhält.
Welche Stellung die Poller bei einer Störung einnehmen und wie die Zufahrt bedient wird, stimmen wir mit den Verantwortlichen ab. Schnellhubfunktionen sind ausstattungsabhängig und erfordern ein darauf abgestimmtes Bedien- und Sicherheitskonzept.
Senden Sie uns einen Lageplan oder Fotos der Zufahrten sowie Angaben zu Lieferverkehr und Rettungswegen. Gemeinsam klären wir, welche Poller, Bedienmöglichkeiten und Einbauleistungen zu Ihrem Platz passen. Sie erhalten eine auf Ihr Projekt abgestimmte Lösung direkt vom Hersteller.
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Bei regelmäßig genutzten Veranstaltungsplätzen kann eine fest eingebaute Anlage den wiederkehrenden Aufwand für Transport, Aufbau, Abbau und Lagerung mobiler Sperren reduzieren. Sie lässt sich auch für Wochenmärkte, Stadtfeste oder die tägliche Zufahrtsregelung nutzen. Der Schutz besteht dort, wo die Anlage entsprechend dem Konzept in Sperrstellung betrieben wird.
Mobile Fahrzeugsicherheitsbarrieren bleiben eine sinnvolle Lösung für wechselnde Veranstaltungsorte oder ergänzende Sperrstellen. Welche Kombination wirtschaftlich ist, hängt von Nutzungshäufigkeit, Personalbedarf, Tiefbau, Wartung und Betrieb ab. Wir betrachten diese Punkte mit Ihnen für den konkreten Standort.
Unsere Poller und die zugehörigen Fertigfundamente werden im Werk vorbereitet. Vor Ort werden die vorgesehenen Einheiten eingesetzt und die notwendigen Anschlüsse hergestellt. Das vereinfacht die Montage und kann die Bauzeit vor Ort gegenüber einer Herstellung des Fundaments in Ortbeton verkürzen.
Wir bieten den Einbau einschließlich Georadaruntersuchung und Aushub mit dem Saugbagger an. So können wir Leitungsverläufe und beengte Verhältnisse frühzeitig in die Ausführung einbeziehen. Leitungspläne, Bodenverhältnisse, Entwässerung und die erforderlichen Anschlüsse bleiben Teil der Vorbereitung. Der tatsächliche Zeitbedarf richtet sich nach dem Projekt.
Farbgebung, Sichtbarkeit und Anordnung stimmen wir auf das Umfeld ab. Bei historischen Plätzen beziehen Sie die zuständige Denkmalbehörde frühzeitig ein. Versenkbare Poller geben im abgesenkten Zustand die Durchfahrt frei; statische Elemente und BikeLine bleiben Teil der Platzgestaltung.
Nach dem Einbau unterstützen wir Sie mit Inbetriebnahme und Einweisung. Auf Wunsch übernehmen wir die Wartung. Die Intervalle richten sich nach der Anlage, der Nutzung und den Herstellervorgaben. Eine Funktionskontrolle vor Veranstaltungsbeginn sollte organisatorisch eingeplant werden.
